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搅拌斗装载机液压工作系统的自检方法有哪些

更新时间:20/09/15 16:04:09     来源:www.snjbd.com
  工作液压系统检测内容,如果发现作业没力,那么空车跑一段路,如果跑车时感觉也无力,那就基本肯定是发动机问题,然后按照上面方法检查就可以,如果跑车很畅快,那就可以排除是发动机的问题,接下来要做  的就是检查液压系统液压油压力,看看具体数据,然后再按照实际的结果判断问题的出处。
  怎么测压呢?装载机搅拌斗厂家先介绍一下测压口,一般常规机型,在分配阀至转斗油缸的大小腔连接钢管处,都留有测压口(注意:所有机型这里都有),在测压的时候要求连接右边的接口进行,也就是转斗油缸大腔的钢管。
  另外,在工作泵至分配阀的进油管上面,基本所有的机型,还会多设置有一个测压口,这个测压口由于是在进油管上,所以离工作泵很近,测出来的压力也会比在转斗缸大腔钢管处测的压力高那么一点点,不过这两个检测口本质上没有区别,测哪个都可以。检测前先熄火,把铲斗翻至卸料状态,让转斗油缸大腔内压力油全部泄完然后用压力表直接测测试。
  接好压力表发动车辆,把铲斗收回来,收到头。操作手杆保持不动,同时把油门踩到底,也就是用较大的油门对收斗状态屏压,大概稳定几秒钟使压力表上的指针不再动以后,读取压力表上的数据就可以了,用这个数据和标准的数据对比(买车时的使用说明书上都有),如果低了一点,那就说明需要调整,或者系统有内漏,如果低了很多甚至没有压力,那多半原因是分配阀主阀卡了,需要拆开清洗。

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